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Kabale Oeganda 2018
Suivi aout 2018
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CRVO –  extension Boda-boda

Location:              Kabale, Uganda

Durée:                   6 mois

Demandeur:        Leonard Tumwesigye pour Children Rescue Voluntary Organisation (CRVO)

Description:

Boda-Boda est le transport en vélo de passagers ou de marchandises (petit matériel) lancé dans les années’60 en Uganda comme source de revenus.  
Ceci a évolué entretemps au transport en moto.  Ces 2 modes de transport sont très populaires et largement répandus dans tout le pays (zones urbaines et rurales).  Ils offrent plus de possibilités que chaque autre moyen de transport. Le terme boda-boda est une déformation de l’anglais «border-border».

Ce projet est une extension du projet de base qui débuta en 2016. Nous pouvons aisément dire que ce projet est générateur d’un grand revenu.

Objectifs:

Ces services sont fournis par des jeunes qui ont quitté l’école ou qui n’ont jamais eu la chance d’y aller, ce qui leur rapporte des revenus et leur permet d’aider leur famille.

Bénéficiaires:
20 jeunes, âgés de + 14 ans, qui n’ont pas eu a chance de terminer leur éducation scolaire.

Budget total:  20.000 €                                                             (* Uganda Shillings)                        

 

Nombre

Prix unitaire  *

Coût  total *

Motocyclette Bajaj

20

4.300.000

86.000.000

Imperméable

20

45.000

900.000

Parapluie Motocyclette

20

90.000

1.800.000

Casque

20

40.000

800.000

Carburant

60 litres

4.000

240.000

 

 

 

89.740.000

Risques: nihil

Documents en annexe: proposition détaillée

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Suivi

Date:             20 août 2018
 
Nom projet:  Projet 86: CRVO, Kabale – Boda boda extension

Etat général:

Le projet a débuté le 9 juillet et s'est très bien déroulé dès le début. Il offre aux jeunes (sortants d'école) un emploi et les recettes sont utilisées pour les enfants de CRVO (p.e. pour les minervals).

Progrès depuis le dernier rapport:

Les jeunes ont été formés (en autre dans l'entretien de la motocyclette) et ils ont obtenu leur permis de conduire. Ils ont amélioré le travail d'équipe et leur comportement envers la société est devenu beaucoup plus positif. Chaque jeune fait partie d'un ‘groupe épargne’ où il peut épargner pour devenir indépendant. Les autres revenus ont été utilisés pour l'entretien des motos, pour la réparation de la maison d'une veuve (70 ans) avec 3 petits-enfants et pour soutenir des mères célibataires afin qu’elles puissent générer des revenus (vente d’artisanat, vente de vêtements, ....).

Situation finances:

Les fonds ont été utilisés pour l'achat des motocyclettes.

Problèmes/points de soucis:

  • Prix élevé du carburant
  • Coût d'entretien
  • Mauvaises routes

Documents (photos, reçus,…):

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